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Technische Daten

Länge19,0 km Höhenmeter1500 m Abstieg1554 m Dauer05:00 h:m Datum08.03.2012
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

2310 Views Bewertungen 121 Downloads Durchschnitt
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Eine zu Beginn etwas flache, dann zügig an Höhe gewinnende Skitour am Westrand des Toten Gebirges. Beginn noch in Oberösterreich, Gipfel liegt in der Steiermark. Umfassende Aussicht!

Mit dem Auto kann man von Bad Ischl aus bis ins hinterste Rettenbachtal fahren, dort ist ein großer Parkplatz. Die Straße wird offensichtlich wegen der Langlaufloipe geräumt.

Zuerst neben der Loipe Richtung Osten. Man kann dann geradeaus die Abkürzung weitergehen (für uns Abfahrt), wir blieben bequem auf der Straße. Dem Wegweiser Richtung Ischler Hütte / Schönberg nicht folgen, sondern auf der Straße flach taleinwärts. Dann durch den Bärnkogelgraben recht steil aufwärts und mit einer bei uns etwas heiklen Querung auf die Hochfläche. Nun dem Sommerweg folgend auf dem Südwesthang zum großen eisernen Gipfelkreuz. Prächtige Aussicht, vor allen Dingen zum Dachstein.

Ich ging dann weiter zu dem 4 m höheren Ostgipfel. Auf der Suche nach einem windstillen Plätzchen zeichnete das GPS natürlich etwas verworrene Linien auf.

Nach ca. 200 Hm Abfahrt nochmals anfellen und 100 Hm Aufstieg zu einem Nebengipfel, um die wunderschönen Hänge, die bereits beim Aufstieg lockten, zu befahren. Dann etwa entlang der Aufstiegsspur zurück zum Auto, die Forststraßenkehren werden natürlich abgekkürzt.

Aufzeichnung laut GPS: Aufstieg 3 ½ Std., Insgesamt 4.40 Std. in Bewegung, 1 ½ Std. Pausen, mit Gegenanstiegen 1690 Hm.
 

Weitere Informationen unter

http://de.wikipedia.org/wiki/Totes_Gebirge

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Tour Karte und Höhenprofil

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Minimale Höhe 623 m Maximale Höhe 2095 m Detailansicht

Mehr zum Tourautor

herzi
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Land: Deutschland

1177 erstellte Touren
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Zufahrt von Bad Ischl auf Forststraße bis in den hintersten Winkel des Rettenbachtals möglich, wenig Ausweichen!

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herzi
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Tour: Schönberg im Toten Gebirge
Art: Skitour
Länge: 19,0 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik