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Technische Daten

Länge7,1 km Höhenmeter1000 m Abstieg65 m Dauer05:00 h:m Datum09.01.2011
Bewertungen Autor User Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

1374 Views 2 Bewertungen 198 Downloads 4.50 Durchschnitt
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Entschärfte Variante:

Mit der Riffelsee Gondelbahn von Mandarfen  und einem Einzelticket für Tourengeher zur Bergstation. Blickt man nach dem Verlassen der Gondel nach Westen ist das Ziel der Tour
der markante Zahn des K2 schon zu sehen.
Den Zubringer zur Langlaufloipe hinunterfahren, hier erst auffellen und dem Nordufer des Riffelsees folgen, dabei deutlich von den Hängen des Grubenkopf freihalten. Dieser Hang dürfte der lawinengefährdeste Teil der Tour sein.  Weiter durch's Riffeltal  bis zur Gabelung der Aufstiegsroute, links zum Wurmtaler Kopf bzw. rechts zu K2 oder Rostizkogel.
Hier rechts halten und über mehrere Stufen bis vor's schneidige Wantl. Dann links nach Westen über den mittleren Löcherferner zum K2. Kurz vor dem Joch auf die Randspalte am rechten Teil des Gletscherfeldes unterm Joch aufpassen.
Vom Skidepot am Joch zu Fuß dem Grat entlang 50 HM zum Gipfel.
1000 HM (der Track hört am Sattel auf)

Der Gipfel war eigentlich nur ein Vermessungspunkt, weil aber die Kompanie 2 der Verdroßkaserne den südlich des Rostizkogel liegenden Gipfel  zu ihrem Hausberg erklärten, wurde er militärisch kurz zum "K2" aber auch zu einer schönen Variante als "Schmalspur-Alpinist" endlich den K2 zu erklimmen :-)

Weitere Informationen unter

http://lawine.tirol.gv.at/schnee-und-lawineninfo/messstationen/r8-oetztal-stubai-sued/pitztaler-gletscher-brunnenkog/

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Tour Karte und Höhenprofil

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Minimale Höhe 2231 m Maximale Höhe 3216 m Detailansicht

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innsprugger
Mitglied seit 2010

Land: Österreich

1 erstellte Touren
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Österreich

Imst
1. Von Imst zur Innbrücke in das Piztal 1,3 km
2. Im Kreisverkehr zweite Ausfahrt (B171) nehmen
3. Im Kreisverkehr zweite Ausfahrt (Pitztal Landesstr./L16) nehmen 35,6 km
nach Mandarfen

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innsprugger
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Tour: K2 ab Riffelseebahn Bergstation
Art: Skitour
Länge: 7,1 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik